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“制冷節(jié)能”新突破!深圳大學研制新型光學納米薄膜

:2023-08-08 :贊晨科技 :277

正值“三伏天”,炎炎烈日下,相較于其他顏色,身著一襲白衣視覺上、體感上會讓我們清涼幾分。從光學角度來講,這是因為白色只反射而不吸收太陽光,而諸如藍色或黑色等其他顏色,則會在吸收其互補波段光的同時產(chǎn)生熱量。

為了減緩這種熱效應,近日,來自深圳大學的研究團隊受蝴蝶翼翅中微納結(jié)構(gòu)的啟發(fā),研制出一款具有被動式制冷功能的艷色納米薄膜。這種新型薄膜工作在可見光波段,但卻不會吸收日光,因此能夠用在建筑、交通等領域相關設施外部,在保留鮮艷色彩的同時,降低物體制冷所需能耗。(DOI: 10.1364/OPTICA.487561)

“在建筑物中,制冷和通風對能源的消耗巨大,在電動汽車中運行空調(diào)甚至會使續(xù)航里程減少一半以上,”該研究團隊的負責人汪萬林介紹道?!霸诖嘶A上,我們的制冷薄膜能夠?qū)Πl(fā)展可持續(xù)性能源以及碳中和提供很大的幫助。”

在這項工作中,研究人員展示了它們所研發(fā)的新型制冷薄膜能將彩色物體的溫度降低至比環(huán)境溫度低大約2℃。此外他們還發(fā)現(xiàn),當在室外進行整天測試時,藍色型號的薄膜要比傳統(tǒng)的藍色車漆低26℃左右,這意味著每年可節(jié)省大約1377MJ/m2能源。

“有了這種新薄膜,無論想要什么顏色,它們的飽和度和亮度如何,都能實現(xiàn)出色的制冷功效,”汪萬林補充道?!八鼈兩踔量梢耘c紡織工藝相結(jié)合,制作出顏色豐富、在高溫下保持舒爽透氣的衣物?!?/span>

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圖1 藍閃蝶翼翅的結(jié)構(gòu)色啟發(fā)彩色制冷薄膜


啟發(fā):從蝴蝶翼翅到納米薄膜

通常情況下,一臺噴有藍色車漆的轎車在日光照射下會呈現(xiàn)藍色,這種現(xiàn)象其實代表了我們平時生活中的一種最常用的著色方式,即色素著色。然而,這種傳統(tǒng)著色方式會因吸收光而產(chǎn)生大量的熱,從而使車內(nèi)溫度升高。這時,自然界中一種名為“藍閃蝶”的生物進入了研究人員的視野。與傳統(tǒng)涂料不同,它們可以通過自身翅膀中的微納結(jié)構(gòu)來產(chǎn)生具有高飽和度的藍色,這種由生物亞顯微結(jié)構(gòu)與光相互作用所帶來的光學效果也被稱為結(jié)構(gòu)色。與色素著色相比,結(jié)構(gòu)色不易褪色,而且環(huán)保、顏色飽和度高,因此在顯示、裝飾和防偽等領域都有廣闊的應用前景。正是在此基礎上,研究人員通過仿生藍閃蝶翅中的微納結(jié)構(gòu),最終制備出了一種在不吸收光的情況下、就能產(chǎn)生艷麗色彩的“被動式制冷納米薄膜”
為構(gòu)造出這樣一種“藍閃蝶翅”式的納米薄膜,研究人員首先將二氧化鈦和二氧化鋁薄膜交替堆疊,制備出一個多層膜,并將其放置在粗糙的磨砂玻璃(一種無序材料)上;隨后,研究人員又將一層銀膜襯于玻璃底部,用來反射全波段的可見光,以此避免吸收太陽輻射所帶來的熱效應,從而實現(xiàn)被動式制冷功能。此外,薄膜的顏色可通過調(diào)整其結(jié)構(gòu)中各部分對光的反射情況來進行操控。例如,要想使薄膜呈現(xiàn)藍色,就需要對多層膜部分的各膜層厚度來進行設計,以使其在一個極窄的角度范圍內(nèi)反射黃光,同時使無序結(jié)構(gòu)層在一個較寬的范圍內(nèi)散射藍光。值得一提的是,盡管之前已有相關工作實現(xiàn)了這種類型的被動式光子熱管理,但它們都只能用于白色或透明物體。這主要是因為它們很難在一個寬視角范圍內(nèi)保持較高的顏色飽和度,從而在一定程度上限制了它們應用的廣泛性。


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